Obmedzenia motorových chráničov!
Dec 29, 2022
Hlavným účelom ochrany motora je chrániť motor pred spálením a funkcia ochrany je veľmi obmedzená, čo je samozrejme nemožná úloha.
V praxi môže spôsobiť spálenie motora z mnohých dôvodov, možno ich rozdeliť do nasledujúcich kategórií:
(1) rôzne dôvody spôsobené preťažením motora, nadmerným prúdom.
(2) napätie je príliš nízke alebo príliš vysoké, nevyváženosť fáz alebo zlyhanie fázy (vrátane poruchy stýkača spôsobenej nedostatkom fázy) spôsobené nevyváženosťou prúdu;
(3) problémy s únikom chladiva alebo potrubím spôsobené spätným tlakom vzduchu sú príliš nízke, chladenie motora nie je dostatočné;
(4) izolácia vinutia je poškodená alebo obsah chladiacej vody je príliš vysoký, segment cesty je spálený atď.
Teoreticky si ochrana proti preťaženiu dokáže efektívne poradiť s prvými 2 prípadmi, zatiaľ čo tepelná ochrana si poradí s prvými 3 prípadmi. "Skrat" v štvrtom prípade môže súvisieť s kvalitou alebo inštaláciou, alebo s kovovými trieskami alebo vysokým obsahom vody v chladive. V praxi môže nastať niekoľko situácií súčasne. Nie je možné vždy testovať s úplne novým kompresorom ako v laboratóriu a často je problém zjednodušujúci.

Najväčším obmedzením v súčasnosti používanej tepelnej ochrany a ochrany proti preťaženiu je, že nie je možné vyhnúť sa všetkým vyššie uvedeným javom v koreni, a preto ochrana motora môže zostať len ako „chladiaca terapia“ po tom, ako sa dočasne vypne a nechá sa kompresor prirodzene vychladnúť pred spustením. Obdobie tepelnej ochrany a ochrany proti preťaženiu nie je obmedzené počtom nasávaní a motor sa často spáli v cykle "ochrana - prevádzka - ochrana - opäť činnosť". V prípade neočakávaných udalostí, ako je poškodenie izolácie vinutia alebo skrat spôsobený medenými čipmi, motor pri vysokej teplote okamžite zhorí a tepelná ochrana a ochrana proti preťaženiu sú príliš neskoro na to, aby reagovali a chránili. „Teplo“ a „preťaženie“ je skôr vzhľad spáleného motora než hlavná príčina a prirodzene sa nemožno spoliehať len na tepelnú ochranu alebo ochranu proti preťaženiu pri riešení problému, ktorým je spálený motor, stále sa nedá úplne vyhnúť príčine.







