Chladiaci kompresor klimatizácie Rotolock
Piestové kompresory Danfoss Maneurop MTZ160HW4AVE 1. Predstavenie produktu: Piestové kompresory Maneurop Model č.: MTZ160HW4AVE Ochrana motora: Vnútorná ochrana proti preťaženiu Typ: MTZ Fáza: 3 Napájanie: Striedavé napájanie Balenie na prepravu: Drevený balík Ochranná známka: Maneurop(Danfoss) Pôvod:...
Popis
Chladiaci kompresor klimatizácie Rotolock
Piestové kompresory Danfoss Maneurop MT100HS4EVE
1. Predstavenie produktu:
Priemer [mm]:352 mm
Výška výtlačného hrdla [mm]:125 mm
Montážny moment výtlačnej prípojky [Nm]: 90 Nm
Veľkosť výtlačného potrubia [in]: 3/4 in
Veľkosť vybíjacej prípojky rotolock [in]:1 1/4 in
Veľkosť vybíjacieho pripojenia [in]:1 1/4 palce
Veľkosť potrubia výtlačného hrdla [in]: 3/4 palca
Číslo výkresu:8504010f
Ekonomizér: Nie
Výrobný HP [bar]: 25 bar
Továrenská LP [bar]:25 bar
Poznámka k montáži: (dodáva sa len s verziou rotolock)
Objímka: ODF
Štandardná montáž: Rotolock
Frekvencia [Hz]:50/60
Merací port LP:Schrader
Montáž na sklo: Závit
Krútiaci moment skla [Nm]: 50 Nm
| Meno | Piestové kompresory |
| Model | MTZ160HW4AVE |
| Sila | 380-400V/50Hz, 460V/60Hz |
| Nominálny chladiaci výkon pri 50 Hz | 20,3 kW |
| Technológia | Recipročné |
| Farba | Modrá |
| Min | 1 |
Môžete vyskúšať tieto veci, aby ste zistili, prečo je teplota nasávania kompresora príliš vysoká:
1 Správne zvýšte stupeň otvorenia tepelného expanzného ventilu a zvýšte prívod kvapaliny do výparníka, aby ste splnili požiadavky na chladenie, čo môže znížiť teplotu nasávania;
2 Kompletne izolujte sacie potrubie kompresora, aby ste sa vyhli nebezpečnému prehriatiu vo veľkých množstvách a znížili príliš vysokú teplotu nasávania;
3 Potrubie spätného vzduchu urobte čo najkratšie, aby ste znížili nebezpečné podmienky prehriatia. Týmto spôsobom je možné vyriešiť problém s príliš vysokou teplotou nasávania kompresora.
Teplomer na výtlačnom potrubí možno použiť na určenie teploty výtlaku kompresora. Je spojený s adiabatickým indexom chladiva, kompresným pomerom a teplotou nasávania.
Nasledujú hlavné príčiny zvýšenia teploty výfukových plynov:
Po stlačení pár chladiva stúpa teplota výfukových plynov priamo úmerne s teplotou nasávania a kondenzačným tlakom a teplota výfukových plynov stúpa priamo úmerne ku kondenzačnej teplote.
Vysokotlaková para je opakovane stláčaná a jej teplota stúpa, platnička výfukového ventilu je zlomená, valec a hlava valcov sú horúce a tiež stúpa indikačná hodnota teplomera na výfukovom potrubí.
Populárne Tagy: chladiaci kompresor klimatizácie rotolock, výrobcovia, dodávatelia, továreň, lacno, skladom
