Abnormálny zvuk kompresora

Existujú tieto tri poruchové javy, keď kompresor vydáva abnormálny hluk:

1. Zvuk nárazu kovu;

2. Dokonca aj klopanie na zvuk;

3. Trenie a vytie.

príčinu problému:

1. Spojovacia tyč topánky je vážne opotrebované, spojovacia tyč skrutka je voľná, spojovacia tyč puzdra je vážne opotrebovaná, hlavný hriadeľ je vážne opotrebovaný alebo poškodený a zvuk nárazu sa vyrába;

2. Pás je príliš voľný a drážky aktívnych a pasívnych pásov sa nezhodujú, čo spôsobuje pošmyknutie a vytie;

3. Olej sa nedodáva ihneď po prúde vzduchového kompresora a kovové suché trenie vytvára vytie;

4. Uvoľnené upevňovacie skrutky;

5. Uťahujúca matica je voľná, čo spôsobuje nadmerný odpor a klopanie zvuku.

Diagnostika porúch a metódy eliminácie:

1. Skontrolujte, či je prípojný puzdrá, puzdrá spojovacích tyčí a puzdra hlavného ložiska opotrebované, ťahané alebo spálené, či sú spojovacie skrutky s tyčou voľné, a skontrolujte, či je hlavný olejový priechod vzduchového kompresora odblokovaný; odporúča sa vymeniť vážne opotrebované alebo poškodené kríky a kríky Objímka, hlavné ložisko, utiahnite spojovacie skrutky tyče; pri opätovnom montáži venujte pozornosť hlavnému ložisku;

2. Skontrolujte, či sú drážky aktívnych a pasívnych kladiek konzistentné. Ak sú nekonzistentné, je potrebné ich vymeniť a nastaviť tesnosť pásu;

3. Skontrolujte tlak prívodu oleja mazacieho oleja a či je ropovod poškodený alebo zablokovaný. Ak je tlak nedostatočný, okamžite nastavte, vyčistite a vymeňte neúspešný plynovod; skontrolujte kvalitu oleja a obsah nečistôt mazacieho oleja. Porovnajte so štandardom použitia. ; Skontrolujte, či vzduchový kompresor dodáva olej, ak nie je prívod ropy, mal by stáť

vykonať komplexnú inšpekciu;

4. Skontrolujte, či je upevňovaná skrutka vzduchového kompresora voľná, a utiahnite ju;

5. Ak je hlavná jednotka chybná, pomocou skrutkovača ju zatlačte na hlavnú jednotku a pomocou uší počúvajte hluk